भारत और समुद्र
हिन्द महासागर पर पाँच हज़ार वर्ष: लोथल की गोदी, मुज़िरिस में रोमन सोना, कलिंग के नाविक, श्रीविजय तक चोल बेड़ा, व्यापारी संघ, और वे नौसेनापति जो यूरोपीय नौसेनाओं से लड़े।
26समुद्र
व्यापार मार्ग
लगभग 2350–1800 ई.पू.मेसोपोटामिया के अभिलेखों में मेलुह्हाअक्कादी और सुमेरी लेख मेलुह्हा नाम के एक दूर देश का उल्लेख करते हैं, जिसके जहाज़ कार्नेलियन, लकड़ी और हाथीदाँत लाते थे।
सातवीं–ग्यारहवीं शताब्दी ई.श्रीविजय, शैलेंद्र और भारतपालेमबांग का श्रीविजय मलक्का जलडमरूमध्य पर अधिकार रखता था, और जावा के शैलेंद्रों ने बोरोबुदुर बनवाया।
नौवीं–तेरहवीं शताब्दी ई.मणिग्रामम और ऐन्नूर्रुवर: व्यापारी संघदक्षिण भारत के व्यापारी संघों, मणिग्रामम और अय्यावोले के पाँच सौ (ऐन्नूर्रुवर), ने केरल से सुमात्रा तक अभिलेख छोड़े।
लगभग पंद्रहवीं–अठारहवीं शताब्दी ई.हिंद महासागर के गुजराती व्यापारीखंभात और बाद में सूरत से गुजराती व्यापारी और नाविक कपड़ा, नील और अनाज मलक्का, लाल सागर और पूर्वी अफ़्रीका तक ले जाते थे।महान बन्दरगाह
लगभग 2400–1900 ई.पू.लोथल और हड़प्पाई समुद्री व्यापारलोथल खंभात की खाड़ी के सिरे के पास बसा है, और इसके ईंटों से बने विशाल कुंड को इसके उत्खननकर्ता ने अब तक मिला सबसे पुराना गोदी-घाट माना।
लगभग दूसरी शताब्दी ई.पू. – दूसरी शताब्दी ई.अरिकमेडु और रोमन व्यापारपुदुच्चेरी के ठीक दक्षिण में अरिकमेडु मनके बनाने और व्यापार का नगर था, जहाँ इटली के बर्तन और भूमध्यसागर के मदिरा-पात्र खुदाई में मिले हैं।
लगभग पहली शताब्दी ई.पू. – चौथी शताब्दी ई.मुज़िरिस, काली मिर्च का बंदरगाहमुज़िरिस, तमिल में मुचिरि, पेरियार के मुहाने के पास चेर राजाओं का प्रमुख बंदरगाह था।नौसेनाएँ और नौसेनापति
लगभग 993–1070 ई.; श्रीविजय अभियान 1025चोल नौसेना और 1025 का अभियानराजराज चोल प्रथम ने उत्तरी लंका और मालदीव जीते; उनके पुत्र राजेंद्र प्रथम ने 1025 में बंगाल की खाड़ी के पार बेड़ा भेजा और कडारम तथा श्रीविजय के बंदरगाहों पर प्रहार किया।
सोलहवीं शताब्दी; कुंजाली चतुर्थ को 1600 में मृत्युदंडकुंजाली मरक्कार और ज़मोरिन का बेड़ाकुंजाली कोझिकोड के सामूतिरि (ज़मोरिन) के नौसेनापतियों की उपाधि थी।
1612 से 26 जनवरी 1950 तकभारतीय नौसेना की उत्पत्तिभारतीय नौसेना अपनी परंपरा 1612 में सूरत में बनी ईस्ट इंडिया कंपनी की मरीन से जोड़ती है।
1657–1680; सिंधुदुर्ग 1664 में आरंभशिवाजी की नौसेना और जलदुर्गछत्रपति शिवाजी ने कोंकण पर आधुनिक युग का पहला भारतीय युद्ध-बेड़ा खड़ा किया और तट को जलदुर्गों से घेर दिया।
सरखेल 1698–1729; आंग्रे बेड़ा 1756 तककान्होजी आंग्रे और मराठा नौसेनामराठा बेड़े के सरखेल कान्होजी आंग्रे ने तीन दशक तक कोंकण तट को अंग्रेज़ों, पुर्तगालियों, डचों और सिद्दियों के विरुद्ध थामे रखा, और समुद्र में कभी पराजित नहीं हुए।
10 अगस्त 1741कोलाचेल 1741: त्रावणकोर ने डचों को रोका1741 में कोलाचेल में त्रावणकोर के मार्तंड वर्मा ने डच ईस्ट इंडिया कंपनी की उतरी हुई सेना को हराया।जहाज़ और पोत-निर्माण
लगभग दूसरी शताब्दी ई. का उत्तरार्ध (यज्ञश्री सातकर्णि)सातवाहनों के जहाज़ वाले सिक्केसातवाहनों के सीसे और पोटिन के सिक्कों पर, जिनमें से अधिकतर यज्ञश्री सातकर्णि के माने जाते हैं, दो मस्तूलों वाला जहाज़ बना है।
सोलहवीं–उन्नीसवीं शताब्दी ई.यूरोपीय युग में भारतीय नाविक और जहाज़-निर्माताभारतीय समुद्र में यूरोपीय बेड़े भारतीय कौशल पर चलते थे।
सोलहवीं शताब्दी के अंत से आज तकमांडवी के जहाज़-निर्माताकच्छ के मांडवी में रुक्मावती नदी के किनारे आज भी लकड़ी के जहाज़ तट पर हाथ से बनाए जाते हैं।
21 मई 2025 को शामिल; पोरबंदर से मस्कट, 29 दिसंबर 2025 – 14 जनवरी 2026आईएनएसवी कौंडिन्य, सिला हुआ जहाज़आईएनएसवी कौंडिन्य पुराने ढंग से बना पाल वाला जहाज़ है, जिसके तख़्ते नारियल-रस्सी से सिले गए हैं, और जो अजंता की गुफाओं में चित्रित एक जहाज़ पर आधारित है।
जीवित परंपराबेपोर का उरुकोझिकोड के पास चालियार के मुहाने पर बेपोर में बढ़ई आज भी उरु बनाते हैं, जो अरब सागर का बड़ा लकड़ी का व्यापारी जहाज़ है, और उसे रस्सियों और बेलनों से हाथ से पानी में उतारते हैं।समुद्री यात्राएँ
मौर्य काल से; बाली यात्रा हर कार्तिक पूर्णिमाकलिंग का समुद्री व्यापार और बाली यात्राकलिंग के समुद्री व्यापारी, साधव, अपने बोइत लेकर लंका, जावा, सुमात्रा और बाली जाते थे।
लगभग छठी–नौवीं शताब्दी ई.पल्लवों के दक्षिण-पूर्व एशिया से संबंधपल्लवों के बंदरगाह मामल्लपुरम से जहाज़ मलय प्रायद्वीप, जावा और कंबोडिया तक जाते थे।
अप्रैल–मई 1498समुद्री मार्गदर्शक और दा गामा को राह दिखाने वाला गुजरातीवास्को द गामा ने भारत का मार्ग अकेले नहीं खोजा।ग्रन्थों में
मालगभग पहली शताब्दी ई. का मध्यमानसून, हिप्पालस और पेरिप्लसपेरिप्लस ऑफ़ द एरिथ्रियन सी एक यूनानी व्यापारी की भारत के बंदरगाहों की मार्गदर्शिका है।
लगभग दूसरी शताब्दी ई. का मध्यमुज़िरिस पपाइरसवियना में रखा एक यूनानी पपाइरस, P.
राजा भोज के नाम से, ग्यारहवीं शताब्दी ई.युक्तिकल्पतरु: जहाज़ों पर संस्कृत ग्रंथयुक्तिकल्पतरु, धार के राजा भोज के नाम से प्रसिद्ध संस्कृत संग्रह-ग्रंथ, में जहाज़ों पर एक भाग है: उनके प्रकार, आकार, लकड़ियाँ और साज-सज्जा।वेवैदिक काल और इतिहास-ग्रंथवेदों और इतिहास-ग्रंथों में समुद्रऋग्वेद समुद्र की, उस पर चलती नावों की और अश्विनीकुमारों द्वारा समुद्र में किए गए उद्धार की बात करता है।
जातक संग्रह, पालि त्रिपिटकजातक कथाओं में समुद्री यात्राएँजातक कथाएँ, बुद्ध के पूर्वजन्मों की कथाएँ, ऐसे व्यापारियों से भरी हैं जो भरुकच्छ और चंपा से सुवर्णभूमि और बावेरु तक जहाज़ ले जाते हैं, जिनमें जहाज़ टूटते हैं, कुशल नाविक हैं और समुद्र की देवी भी है।
लगभग दूसरी शताब्दी ई. का मध्यमुज़िरिस पपाइरसवियना में रखा एक यूनानी पपाइरस, P.राजा भोज के नाम से, ग्यारहवीं शताब्दी ई.युक्तिकल्पतरु: जहाज़ों पर संस्कृत ग्रंथयुक्तिकल्पतरु, धार के राजा भोज के नाम से प्रसिद्ध संस्कृत संग्रह-ग्रंथ, में जहाज़ों पर एक भाग है: उनके प्रकार, आकार, लकड़ियाँ और साज-सज्जा।वेवैदिक काल और इतिहास-ग्रंथवेदों और इतिहास-ग्रंथों में समुद्रऋग्वेद समुद्र की, उस पर चलती नावों की और अश्विनीकुमारों द्वारा समुद्र में किए गए उद्धार की बात करता है।जातक संग्रह, पालि त्रिपिटकजातक कथाओं में समुद्री यात्राएँजातक कथाएँ, बुद्ध के पूर्वजन्मों की कथाएँ, ऐसे व्यापारियों से भरी हैं जो भरुकच्छ और चंपा से सुवर्णभूमि और बावेरु तक जहाज़ ले जाते हैं, जिनमें जहाज़ टूटते हैं, कुशल नाविक हैं और समुद्र की देवी भी है।