जहाज़ और मानसूनी समुद्र

01सिले हुए पतवार

पश्चिमी हिंद महासागर के जहाज़ तख़्तों को छेदों में नारियल की रस्सी से सिलकर और फिर दरारें भरकर बनाए जाते थे, ताकि लहरों में पतवार लचक सके। पहली-दूसरी शताब्दी ई. के सातवाहन सिक्कों पर दो मस्तूल वाले जहाज़ हैं, और अजंता की गुफा 2 के एक चित्र में तीन मस्तूल का जहाज़ है। 2025 में भारतीय नौसेना ने ऐसे चित्रों से फिर बनाया गया सिला हुआ जहाज़ आईएनएसवी कौंडिन्य शामिल किया और उसे पोरबंदर से मस्क़त तक चलाया। राजा भोज को समर्पित युक्तिकल्पतरु जहाज़ों को आकार और उपयोग के अनुसार बाँटता है।

02मानसून और पेरिप्लस

पेरिप्लस ऑफ़ द एरिथ्रियन सी, पहली शताब्दी ई. की एक यूनानी व्यापारी की पुस्तिका, बरूगाज़ा (भरूच) से मुज़िरिस तक भारत के बंदरगाह और हर एक का माल गिनाती है: काली मिर्च, सूती कपड़ा, मोती, हाथीदाँत। यह हिप्पालस नाम के एक यूनानी को मानसून पर सीधे पार जाने की खोज का श्रेय देती है; इतिहासकार मानते हैं कि भारतीय और अरब नाविक ये हवाएँ बहुत पहले से जानते थे। पुदुच्चेरी के पास अरिकमेडु की खुदाई में रोमन सुराहियाँ और बर्तन मिले, और वियना में रखा मुज़िरिस पपाइरस भारतीय माल की एक खेप दर्ज करता है।

03पथप्रदर्शक और तारे

भारतीय मालिम, यानी पथप्रदर्शक, धागे से बँधी एक सरल पटिया, कमाल, से तारों की ऊँचाई नापकर और ध्रुव तारे से जहाज़ चलाते थे। 1498 में जब वास्को द गामा मालिंदी पहुँचा, तो पुर्तगाली वृत्तांत बताते हैं कि उसने गुजरात का एक पथप्रदर्शक लिया जो उसे कालीकट तक ले गया। यह प्रचलित कथा कि वह अरब नाविक अहमद इब्न माजिद था, बहुत बाद की है और इतिहासकार उस पर संदेह करते हैं। जो भी हो, भारत का मार्ग पुर्तगालियों को उन नाविकों ने दिखाया जो पहले से उस पर चलते थे।

ग्रन्थों में

• पेरिप्लस ऑफ़ द एरिथ्रियन सी
• युक्तिकल्पतरु

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